Przewody hamulcowe
Wybierz markę
Szeroka gama przewodów hamulcowych wszystkich typów w naszym sklepie: elastyczne jakości oryginalnych podzespołów oraz wzmocnione w oplocie. Jesteśmy w stanie dobrać odpowiedni produkt do każdej modyfikacji pojazdu i zaoferować go w konkurencyjnej cenie.
Giętkie (lub elastyczne) przewody hamulcowe są to produkty z półki OE (lub prościej mówiąc komponentami jakości oryginału), które mają właściwości części instalowanych fabrycznie. Dla prawidłowego doboru warto wiedzieć, który przewód jest uszkodzony lub wymaga wymiany, ponieważ często samochód może mieć 6, a nawet osiem przewodów elastycznych, i komponenty po różnej stronie osi mogą różnić się od siebie.
Seryjnie montowane elastyczne przewody hamulcowe nie są wiecznymi komponentami auta i tez ulegają zużyciu. Nawet przy braku widocznych uszkodzeń gumowa powłoka z czasem pęka i deformuje się. W efekcie nowy płyn hamulcowy traci swoje właściwości po kilku miesiącach (zgodnie z przepisami powinien „wytrzymać” ok. 24 miesiące). Dlatego te komponenty należy regularnie sprawdzać i wymieniać w przypadku najmniejszych uszkodzeń. W naszym sklepie dostępne są elastyczne przewody hamulcowe oryginalnej jakości, które są instalowane bez dodatkowych modyfikacji systemu.
Ważnym elementem węża jest końcówka (line fitting) - metalowa cześć z odpowiednim gwintem. Stop, z którego wykonana jest oprawa, musi być odporny na naprężenia mechaniczne, tak aby po długim okresie użytkowania pierwszy demontaż nie stał się finalnym dla przewodu.
Rozwiazanie z polki Upgrade - przewody w stalowym oplocie. Wzmacniane komponenty układu, odpowiedzialnego za płyn hamulcowy, mają stalowy oplot zewnętrzny, który eliminuje pulsacje w trakcie hamowania. Do produkcji samego przewodu używa się politetrafluoroetylen, znany jako „teflon”. Teflon ma wysoką odporność na ciepło i mróz, pozostaje elastyczny i giętki w temperaturach od -70 do +270 ° C, jest doskonałym materiałem izolacyjnym. Do tego ma bardzo niskie napięcie powierzchniowe i przyczepność i nie jest zwilżany wodą, smarem ani większością rozpuszczalników organicznych.
Komu potrzebne są przewody w stalowym oplocie? Jeśli masz aktywny styl jazdy z dynamicznym hamowaniem, to takie rozwiązanie jak najbardziej jest stworzone dla ciebie. Ciśnienie w układzie hamulcowym z przewodami wzmacnianymi pozostaje stałe przy każdej sile hamowania i temperaturze płynu. Hamowanie jest bardziej czułe i łatwiejsze do kontrolowania. Innymi słowami, będziesz w stanie dozować hamowanie, kontrolując je w każdym punkcie wciśnięcia pedału (tego efektu nie da się osiągnąć na standardowych gumowych linkach).
Często zadawane jest pytanie - czy warto zakładać przewody hamulcowe w oplocie, jeśli styl jazdy jest mieszany, ale nie sportowy, wymagający? A może będą to zmarnowane pieniądze?
Pierwszą rzeczą, którą należy wiedzieć o standardowych przewodach elastycznych, to że mają dwie podstawowe wady:
- giętkie ścianki przewodów rozszerzają się pod wpływem ciśnienia płynu, opóźniając w ten sposób impuls i destabilizując siłę przyłożoną do pedału;
- guma posiada mikropęknięcia (z wiekiem jest ich coraz więcej), które wpuszczają powietrze do układu, zmniejszając odporność temperaturową cieczy.
Niestety te „wady” wykazują wszystkie bez wyjątku seryjnie montowane przewody i nie da się tego pozbyć. Komponenty ze stalowym oplotem radzą sobie z tym, podwyższając skuteczność hamowania, jak również bezpieczeństwo.
W naszym sklepie dobierzesz i zamówisz przewody hamulcowe wszystkich typów w dobrej cenie i z gwarancją dopasowania do Twojego auta