Zaciski hamulcowe i tłoczki
Wybierz markę
Zaciski hamulcowe w naszym sklepie to produkty odpowiedni dla wszystkich rodzajów układów, wszystkich modeli i modyfikacji - od tanich zamienników do produktów półki premium. Cena zacisku jest uzależniona od typu i złożoności mechanizmu. Mamy w ofercie wszystkie rodzaje – pływające, zwykłe oraz stałe, jakie są przeznaczone do aut premium i sportowych. Zaciski dobierać można na podstawie danych auta, ale polecamy także weryfikować dobór po numerze VIN auta, ponieważ czasami ta sama wersja samochodu posiada dwie różne wersji układów.
Pomimo pozornej prostoty i wytrzymałości, zaciski hamulcowe często wymagają wymiany (chociaż składają się z dwóch całkowicie metalowych części i układu ruchu tłoka). Tak prosty układ sprawia, że kierowcy i mechanicy często nie zwracają uwagi na mniejsze problemy: korozję tłoków i prowadnic zacisków, zużycie części ruchomych. Z pomocą przychodzi nasz sklep, który oferuje pełną gamę zacisków i komponentów do samochodów.
Oprócz zacisków, ważnym komponentem układu są prowadnice. Pracują one w warunkach stałego przegrzewania i wysokich obciążeń mechanicznych. Cena prowadnic tłoka i zacisku jest uzależniona od jakości wykonania i konfiguracji. Odpowiedni model możesz wybrać i kupić korzystając z katalogu online.
Jedną z ważniejszych, a zarazem wrażliwszych części zacisku hamulca jest tłok. Zaniechanie regularnej konserwacji prowadzi do korozji tłoku, a co za tym idzie – konieczności jego wymiany. Dokładne oględziny wszystkich elementów zacisku hamulca winny być przeprowadzane, co najmniej dwa razy w roku. Pozwoli to uniknąć powyższych problemów. Nawet minimalne ognisko rdzy sprawia, że element nie działa poprawnie – trzeba go wymienić.
W katalogu tłoków zacisku hamulca znajdziecie elementy dedykowane zarówno przedniej jak i tylnej osi samochodu.
Wymiana tłoczka zacisku hamulcowego wymaga ingerencji profesjonalnego mechanika. Detale w postaci tłoczków należy zamawiać wyłącznie u wyspecjalizowanych dostawców. Wybór odpowiedniego tłoczka zacisku nie jest rzeczą prostą – w jednym modelu mogą być zamontowane dwa różne typy elementów.