Klocki hamulcowe przód
Producent: Brembo Xtra
- 0 głosów
Artykuł: P85131X
Skład: Organiczne ?Standardowa (dla Europy) technologia, ze znaczną zawartością czarnych metali, grafitu i żywicy organicznej. Są montowane fabrycznie do większości aut w fabryce
Po jakości: Premium zamiennik
Po stylu jazdy: Standardowy ?Mieszane tempo jazdy z niskim czy średnim obciążeniem na hamulcy , bez drastycznych rozbiegów i z płynnym hamowaniem.
za komplet na jedną oś
358 zł
Na zamówienie
Łatwy zwrot
Konsultacja eksperta
Gwarancja
Przyjacielski serwis
Zadzwoń
22 11 65 888
Skład: Organiczne ?Standardowa (dla Europy) technologia, ze znaczną zawartością czarnych metali, grafitu i żywicy organicznej. Są montowane fabrycznie do większości aut w fabryce
Po jakości: Premium zamiennik
Po stylu jazdy: Standardowy ?Mieszane tempo jazdy z niskim czy średnim obciążeniem na hamulcy , bez drastycznych rozbiegów i z płynnym hamowaniem.
Nowa mieszanka od Brembo. Według producenta wersja Xtra została stworzona dla tarcz nawiercanych oraz nacinanych. Jest przeznaczona do jazdy standardowej i aktywnej. Według opisu producenta ma ją charakteryzować odporność na temperatury, oraz bardziej komfortowe hamowanie (w porównaniu do zwykłych mieszkanek Brembo).
Seria Xtra posiada certyfikat homologacyjny ECE R90, więc parametry techniczne (współczynnik tarcia etc.) nie będą znacząco różniły się od parametrów OE. Mieszanka Xtra ma własną nazwę - BRM X L01. Dwa główne wskaźniki, jakimi różnią się nowe klocki od klasycznej OEM serii to stabilność współczynnika tarcia i odporność na obciążenia termiczne. Klocki hamulcowe Brembo Xtra są polecane do jazdy ostrej w warunkach miejskich i na trasach.
Nie zaleca się używania ich podczas wyjazdu na tor.
Dane techniczne
System hamulcowy
Trw-Lucas
Wysokość [mm]
69.5
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
ilość wskaźników zużycia
1
Grubość [mm]
20
Wyposażenie
ze śrubami
Szerokość [mm]
175
Pasujące samochody
Audi
A3 2020-2023A3 Quattro 2020-2023Q3 2020-2023Q3 Quattro 2018-2023S3 2013-2023SQ2 2019-2022SQ3 2019-2023TT 2014-2023TT Quattro 2014-2023
Skoda
Kodiaq 2016-2022Octavia 2013-2023Superb 2014-2022
Seat
Alhambra 2010-2019Leon 2014-2020Tarraco 2018-2022
VW
Arteon 2017-2021CC 2012-2017Golf 2013-2023Golf GTI 2013-2022Jetta 2019-2022Passat 2012-2020Passat Alltrack 2015-2019Passat USA 2012-2018Sharan 2010-2021Tiguan 2015-2022
Cupra
Ateca 2018-2023Formentor 2021-2023Leon 2020-2023
Dla poprawnego montażu polecamy wymieniać klocki hamulcowe w fachowym warsztacie. Jeżeli podjąłeś decyzję o samodzielnej wymianie, to obowiązkowo zapoznaj się z instrukcją eksploatacji twojego samochodu.
Dla wymiany będą Ci niezbędne:
- 1 komplet jakościowych klocków hamulcowych;
- płyn hamulcowy (specyfikacja zgodnie instrukcji twojego samochodu);
- smar hamulcowy (korzystaj tylko ze specjalnego smaru, przeznaczonego do smarowania elementów układu hamulcowego);
- podnośnik;
- klucz do odkręcenia kół;
- klucze do odkręcania śrub prowadnic zacisku;
- szczotka druciana, ewentualnie dodatkowo papier ścierny;
- zacisk lub inne narzędzie umożliwiające cofnięcie tłoka hamulcowego;
Mając to wszystko, można przystępować do procedury:
- Blokujemy tylne koła tak, by samochód nie potoczył się, podczas wymiany. Zaciągamy hamulec ręczny.
- Unosimy samochód i ściągamy koło.
- Na początku odkręcamy śruby prowadnic zacisku, a następnie unosimy zacisk do góry i wyjmujemy stare klocki hamulcowe.
- Przed montażem klocków konieczne jest wycofanie tłoku zacisku do pozycji wyjściowej. Tłok cofamy, wkręcając go czy wciskając (zależnie od typu zacisku) za pomocą odpowiedniego narzędzia. Konieczne jest również sprawdzenie, czy nie ma na tłoku zacisku śladów korozji lub uszkodzeń. Jeśli są, trzeba wymienić tłok i zestaw naprawczy.
- Obowiązkowo oczyszczamy prowadnice zacisków i gęsto smarujemy. Ważne jest, żeby wykorzystać smar przeznaczony do prowadnic.
- Smarujemy tylną stronę klocków hamulcowych i miejsca domykania zacisku pastą miedzianą, a następnie zakładamy klocki w zacisk.
- Opuszczamy zacisk do pozycji początkowej i przykręcamy go.
- Sprawdzamy poziom płynu hamulcowego. Jeśli jest to niezbędne- uzupełniamy poziom w zbiorniczku
- Po wymianie klocków hamulcowych obowiązkowo odpowietrzamy układ hamulcowy samochodu. Aby tego dokonać, naciskamy na pedał hamulca kilka razy, aż pedał stanie się twardy. Kategorycznie zabrania się wyjeżdżać na drogę, bez odpowietrzenia systemu.
Ważnie! Dowolne nowe klocki hamulcowe wymagają docierania. My rekomendujemy dać klockom co najmniej 1000-1200 km - tylko wtedy będą mieli maksymalną efektywność!
Dodać opinię
